每一寸城墙上都被安装上了铁丝网，四周还被一道宽二十六米深八米的护城河环绕，仅仅只有一座吊桥与外界连接。
在建造巴士底狱的过程当中，单单是为了挖掘这条护城河，就动用了数千名流民，挖掘了数月有余！
当然了，
虽然辛苦，但参与施工的流民们却无一不是感恩戴德。
伊达尔人在发放工钱这件事情上，从来都不会推诿搪塞，更不会拖欠削减，说给多少就给多少，一点儿也不含糊。
而随着巴士底狱的建造完成，包括奥尔松主教在内的众多被俘的光明教会成员，也就成为了被关押在巴士底狱的第二批囚犯。
至于巴士底狱中关押的第一批“囚犯”……则是来自于遗落之地的变异种。
囚犯们特殊的身份，导致巴士底狱的性质，完全不同于伊达尔公国的任何一座监狱。
它并非是由伊达尔公共安全局的警员们负责管理，而是由伊达尔中央情报局和伊达尔军方共同管辖。
这在整个伊达尔公国之内，都是独一无二的存在。
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