尽管作为对手，作为永恒的敌人兼自己未來的对手，但作为一名军事指挥员，杨震不得不对ri军的整个部署以及作战计划，心中暗自赞叹一下，只要这个人在华北方面军的任上，只要自己部队入关，这个人都将会是自己一个强劲的对手。
有这样一个强劲的对手在华北方面军司令官的任上，自己那个选择察北突破，抢占绥远的战略目标的确要慎重，从这个人到华北任上之后一系列大的动作來看，果然不愧为被此刻gqing那位最看重的ri军名将。
不过慎重归慎重，但让他就此放弃却是相当的不甘心，对手极其狡猾，但是却不是破绽，实际上ri军这次整个行动，所有的部署中间只突出了一个字，就是快字，利用人们心理上的惯有思路，整个打了一个时间差。
正是利用一般人在军事上普遍的惯有思维，打了所有对手一个时间差，几乎任何人都不会想到，一场大战尚未完结，便将主力几乎全部抽调出來，不做任何的休整立即投入到另外一个战场上。
也正是利用几乎是所有人的这个心态，ri军在此次打了一个漂亮的时间差，但ri军能做到这些，根本的原因就是他们手中掌握着大量的现代化交通工具，利用这些交通工具，可以将大量的部队在极短时间之内，从一个战场转移到另外一个战场，也正是有这些现代化的交通工具，他们才可以如此的从容部署兵力。
&军的机械化能力不强，甚至整个华北方面军配备的卡车也不是很多，其所谓的机械化程度高是与更低，甚至一个几十万兵力战区也沒有几辆运输卡车，绝大部分物资携带都要靠人力，随军携带的弹药一旦打光了，就只能等着不知道什么时候能送上來后续补充的中[**]队相比。
与机械化程度较高的西方军队相比，他们运兵以及后勤补给，更多的是依赖铁路线，按照ri军的标准，他们在战时补给的极限是不能超过铁路线三百公里，当然在长江沿线作战，是一个例外。
&本有优势海军，而长江这条中国最大的河流水深江宽，无论是水量还是水深，都远不是黄河可以相比的，万吨一级的海轮和舰艇可直抵芜湖江面，五千吨级的可以直接上溯至武汉，包括两岸支流在内，ri军作战几乎不用考虑补给线的问題。
但是在华北，他们的兵员调动以及作战物资补给，主要依靠的就是铁路线，此次ri军兵员调动如此的快捷，就是依靠的同蒲、正太、平汉几条铁路线，如果这几大铁路线被切断，ri军兵力不可能调集的如此之快。
就算他们铁道联队，但铁路线不是公路，把坑填上就可以继续行驶，要是连路基都给他扒了，在修起來沒有个十几天是做不到的，况且钢轨中国内地无法生产，所需钢轨只能从ri本运來，你就算运力再大，也架不住天天大量的损耗，沒有了铁路，看你们还如何运输兵员、装备和物资，还怎么将掠夺的大量粮食、矿产资源外运。
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