西山山脉群间的山势落差颇大，彼此间除了早期留下的些许索道外并无道路相通，要周转只能回到岔道的起始处，也就是现行西山公路的末端，基本上所有通往西山的公路都是由此分流而出。
如果把西山公路看成手掌上的生命线，山海镇的位置，恰好就在生命线的终点。
山海镇可以说是进入西山景区的必经之地。
每天路过的游客不少，靠着观光过日子的居民却不多。
说到底，西山景区遗世孤立，所有员工都必须向外招募，为此各自提出了相当不错的待遇和食宿条件，有意於此的直接上景区应募就好，不需要留在镇上发展。
再加上旅宿间彼此竞争激烈，包套的消费旅游行程往往从入山前就安排妥当了，中间很难再赚什麽过路钱。
此外，山民和财团的天然对立也是原因，彼此都看不顺眼，打也打过骂也骂过，久了，这方面自然也没人愿意去参和什麽。
像我这样靠着过路客混份兼差的只是少数，跟燕过拔毛的镇长不同，谁让我底子不够厚呢。
在行政方面，山海镇虽然也有现代的组织规划，但架构上还是偏於传统协作，镇长一般只负责对外工作，做些接待，仲介导览，或跟财团扯皮什麽的。
真正承担小镇日常运作的，我们称为镇守。
镇守并不是一个固定职位，而是一种职能的代称。
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