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        不懂航空公司的具体运营方式没关系,他懂得如何管人就好。

        管人并不是简单地让人服从,也不是一句简单的“能者上、庸者下”就可以概括,这样反倒更容易出乱子,用一句兵法的形容来概括更为恰当——运用之妙,存乎一心。

        他在看完总结后,做的第一件事就是整顿风气。

        这几家公司的风气很不好,哪怕破产被收购,风气依然没有多大改变,这次试运营中暴露出的问题很多,从上到下都有,可以用一个最简单的词来形容:“风气不正!”

        一个韩国社会的传统弊病,很多管理层本事没多少,脾气和架子却大得很,大韩航空的赵家人不过是放大了这点。

        并且,欺下媚上成风,这就导致了管理人员和一线乘务人员之间的互不信任。

        没有信任,沟通就成问题。

        没有沟通就更加没有信任。

        长此以往,就变成一个恶性循环。

        这种状态下,基层工作人员又怎么可能对工作负责?

        不是基层工作人员就没有问题,而是他选择抓大放下,团结基层工作人员,对管理层进行大换血,有利于自己彻底掌控整合后的公司。

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