而且我仍然采用的是高压锅炉喷气驱动装置，这跟骄傲级一样，好处不言自明，毕竟你们很熟悉如何操作喷气动力设备，当然另外一个重要原因是——螺旋桨推进确实不够先进，日常维护也复杂，很不经济。
根据初步估算，纯风帆动力的经济航速可以达到十到十五节，如果纯机械动力的话，应该比骄傲号快，估计能跑到十二节以上，毕竟这船的身量要小一点。
看到众人纷纷点头，王工又接着介绍道：
“另外，尺寸上大家都看到了，总长度四十一米，宽十二米，吃水一点八米，中部桅杆配有手动滑轮组吊杆两组，能一次起吊四百公斤的货物，最大起吊重量是半吨，再高其实也勉强行，但奉劝各位不要尝试，因为会影响设备的使用寿命……
会议进行了一个上午，内容比较专业，除了王雪主讲外，华立、骆老板和华盛的周雨叶等人都做了专题发言，最后王雪的这款新船设计主体方案终于通过了，接着孙老宣布休会，午餐后继续。
下午两点，会议继续，听众一上来就有人发问：
“王工，新船通讯系统怎么解决？”
“王工！新船的武器您还没有介绍呢？”
面对大家目光炯炯的关注，王工两手一摊，指着人群回应说，武器开发工作是骆老板他们的事，我只是腾出吨位和位置，另外，通讯系统是肖飞的事，你们问他们吧……
王工非常圆润地把锅甩给两位后就坐回了椅子，微笑着看着这两人。
于是众人把目光投射到肖飞身上，因为王工是先看的肖飞。
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