初步的航线是曹丽梅建议的勘探线路：首先从莫宁顿岛南航到本廷克岛，再沿着一系列岛链驶向澳洲大陆，直抵卡奔塔利亚湾的底部。
在旧世界，那里是澳洲大陆昆士兰州的北部海湾地区，是一片平缓的河口丛林地区，也是曹丽梅念念不忘的沿海砂矿所在地。
曹丽梅要求训练队抵达那里后一定要采集几处河口沙样，如果河口水深条件许可，最好能顺便沿河岸稍微深入内陆考察一下。
她希望借此能初步确定今后在澳洲大陆的第一个砂矿点，并且寻找到河口码头的位置，在旧世界，那里不仅有码头，还有一个小镇。
这些考察活动完成后，骄傲号将按原路折返红码头。
鉴于这是大家的第一次远航，需要召开专门的会议讨论一下，于是在十二月二十四日周日晚间例行的全体会议上，所有与会人员认真讨论了顾晋和曹丽梅的建议，最后大家表决通过了这次具有重大意义的出海行动。
这是大家来到新世界两年后，真正意义上的走出家门。
按照顾晋的具体方案，这次远航训练至少要做四到六次次，每以次往返差不多要六天，每周一早上出发周六晚上返回，为期一个半月左右。
参加远航培训的是全体正式学员，如果不包括顾晋李三多在内，参加培训的一共有五十七人。
顾晋随后宣布了骄傲号的人事任命：船长顾晋，大副李三多，水手长和轮机长分别由朱北国和徐志轮流担任。
学员们在远航期间将实习船上的所有职位，包括船长、舵手、领航员、瞭望员操帆手、轮机员等等。
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