到了晚上十一点，土坝已经高出水面一米，宽度达到了二十米，二十日凌晨六点，最后一班推土机和装载机手们终于下班了，此时的土坝已经变成一座东西横跨二百四十米，宽三十米，出水两米的土石大坝。
当然了，这还不是真正的水电站大坝，而是一个临时性的拦水坝，在这项工程完工后，真正的水泥大坝才会正式在拦水坝的后面开始建设。
在随后的几天时间里，大坝的加固工作仍然没有停止，为了确保万无一失，这个土石坝又被加宽了一米，此时，月亮河的水位终于降到了最低，主河道已经完全改道，水流通过导流渠流入了下游，让这个临时性的土石大坝所承受的水压也降到了最低。
根据后续的施工计划，这段土石坝的后面，将建起与之相连的钢筋混凝土大坝，而这个混凝土大坝最终也将与这个临时土坝合为一体，成为一座宽四十米，长约二百六十米的大坝。
至此，人们终于松了一口气。
那两天全天放假，劳累到极致的人们，从白天到晚上，几乎都在床上睡觉休息。
五月二十三日，星期三，仅仅休息了两天的人们，身体根本还没有从前几天的车**战中恢复过来，玻璃厂的试生产就紧锣密鼓地开始了。
就在昨天的例行工作讨论会上，顾船长提议：
把大家期盼已久的远洋出海日就定在下周一如何？
也就是五月二十八日。
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