这样，徐志船队终于在出海的第十日的上午抵达紫霞岛的新钦州港，虽然比正常航线晚了三到四天，但整个航程非常平稳顺利，船员们的精神面貌很好。
徐志船队抵达新钦州港的这天，正是联邦议会九月末例会开会的那天，徐志他们在成东的总督府里用电报通讯的方式参与了那次会议。
在自由辩论阶段，徐志发电报给中兴岛，提出了三项建议：
一是要预见到伊洛瓦底江内河运输的困难度，我们目前虽然有不少船舶参加行动，但十分缺乏能在内河运输的小船，且不说我们要通过伊洛瓦底江，把三个旅数千军人送到阿瓦城下这个任务。
其实我们还将面临另外一个更艰巨的任务：就是要把李定国白文选的数万军民由水路运出滇缅边境。
徐志在电报里说，显然，算上先期出发的艾鲁什船队和朱北国船队，我们的内河船舶仍然是缺乏的。
因此，我们应该想办法尽量多的雇佣新安城、泗水等地的中小型船舶加入我们，而且特别要注意收集那些能在更小的河流里航行的船舶。
徐志说，我们掌握的水文资料，目前艾、朱船队的船舶都能在伊洛瓦底江的干流主航道上航行，但在其他水深不足的内河，能航行的恐怕只有船队中的那些为数不多的小型船舶了，而如今在缅甸内陆，主要交通手段就是这些河流。
因此，收集能在内河运输的船舶是事关《发电机行动》成败的一个关键细节。
徐志他们的第二个建议是妮可号的使用问题，徐志在电报里强烈要求妮可号应该尽早投入到《发电机行动》中来。
尽管妮可号的提前投入，可能会让我们的年度经济业绩受到一些影响，但是，《发电机行动》的重大意义值得我们投入更多的财力物力，这应该是我们的共识吧？
因为何况无论是人员运输还是物资运输，妮可号是效率最高的。
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