在经过了一个多星期的多方面搜集之后，以李宗泫为中心的桃色事件在不知不觉中像一张网一样，将整个浮华的圈子笼罩在底下，这是一张无形的网，至少目前还是的。
同一时间，首尔体育报的总部也在进行着相同的事情，两大媒体机构的职员全都为了李宗泫贡献出自己“宝贵”的上班时间，各种激烈的话题全都围绕着这位大势人气艺人进行展开。
多人在一起相互合作，效率看起来也是惊人的，在彼此的协助下，一份份关于李宗泫事件构架图悄然诞生。
这一刻一向不对路的两大媒体和fnc达成了一种默契，虽然没有明面上的金钱交易，但谁都知道自此之后这场风波会给两家媒体带来何等的关注度和销量。
首尔，龙山区地方警署厅门口，一辆快递配送车在此地方停下，那独特的标志让保全室里的人楞了一下“怎么这个时间会有人来送快递？”
上午送快递，在韩国人眼里是一件非常荒唐并且难以遇到的事情，连普通人都知道韩国的快递员是所有职业最辛苦的职业之一。
他们每天早上出门上班时，周围人会觉得一到公司就能开车配送东西，但事实并不是这样。
配送员们上午到配送站之后，首先要做的是把扔下来的货物一个一个的捡起来，筛选自己所管区域的东西装满车后才可以出发。
每个配送员负责一吨卡车的快递，虽然只是一个小卡车，但装满东西就已经过了中午了。
因此绝大部分的韩国配送员开始配送货物的时间为下午1点到2点，配送完了差不多就是晚上8点左右了。
也有很多人好奇，配送站为什么没有专门人员负责筛选货物？因为快递公司为了省钱，将筛选货物的业务也让配送员做。
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