第四辆虎王在俄国的库宾卡博物馆，第五辆在德国蒙斯特的装甲博物馆，那辆是60年代从法国北部运回德国的。
在德国那辆车外观还可以，但坦克炮经过修补，车内部更是没法见人。
44年9月，那辆虎王从法国北部撤退时没了燃料，坦克乘员只得炸坏了坦克炮，还引爆了车里的炮弹，把坦克当成了路障。
第六辆在比利时的拿戈卢博物馆，据说它的引擎和变速箱还完好，不过比利时人一直把它放在露天展示当摆设。
第七辆挺倒霉，就在佐治亚州本宁堡的装甲兵骑兵博物馆，原来它在阿伯丁试验场。为方便教学，40年代那会，阿伯丁试验场的人居然把那辆坦克的左侧部分都给切了下来。
通了。
第八辆在瑞士图恩的坦克博物馆，也不知道这虎王怎么会落到那帮只知道发战争财的家伙手里，据说那辆车还有修复价值。
除了这八辆，在法国一条公路边的地底下还有一辆被炸得挺惨的虎王，炮管都没了，好像战争刚结束那会，当地人修路的时候拖不动那辆陷进个大水坑的虎王，干脆直接给埋了，就露出一点炮塔舱盖。
现在几十年过去，地表上都已经看不到痕迹。听说那边的民间团体打算把那家伙挖出来，不知道是真是假。
德国人一共造了489辆虎王，外边已知的就剩下那9辆，其它的都已经被销毁或者毁于战争、失踪不见，最多能找到点零件或是不完整、损坏成废钢的车壳。”
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