很憋屈！
虽说对于所获积分的多少毫无头绪，不过程煜还是总结出一点。
上车的时候，那六个积分，应该是对程煜帮助管路换了一种叫车方式，省下了超过一百元的奖励。
如果程煜没有推测错误的话，神抠系统似乎对于减少所付金额比对直接让别人帮忙买单的奖励要多一些。
同时，程煜意识到，神抠系统的积分给予，更多的是在乎抠门的模式，而不是在乎抠门金额的大小。
这也可以解释在飞机上，为啥都是三万六千元，可却得到了四分和十一分这两种完全不同积分的情况。
降舱无疑是一种抠门的行为，已经买了头等舱的票，却软磨硬泡让机组给降了舱还退了钱，这当然符合省钱的定义。
但让管路帮着又升了个舱，也就意味着程煜只花了经济舱的钱却享受到了头等舱的待遇，这就更加符合省钱的定义了...的定义了。
参照上车之后连续两次的积分获取，程煜大概判断出一个趋势。
以降低自身生活品质达到省钱的目的，所获得的积分是最少的。
而让别人买单，以保证自己正常的生活品质，则居中。
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