由于秦府这边还没有什么会英语的人才，但好在关家的人在日本生活了这么久，这日语还是都会说的，所以翻译仍然是由酒与女郎号的水手秃顶的杰克逊大叔来担任。
经过一番详细的解释之后，几人大概明白了秦府这边的规则——其实也没什么规则，就跟其他自由港差不多，只是强调了约束水手不许他们在岸上闹事等等事项。
除此之外就是一些临时通信证，只有拥有临时通行证的人才能出港区，否则就只能在港口内部区域吃饭、娱乐。
与热兰遮那边由秦府亲自掌控所有细节不同，大田港这边秦府只是给了一些建议，最终的管理权还是在关氏家族手中。
所以大田港这边的各种规章条款其实只是泛泛的管管，实际上还是比较松散的，而这也符合绝大多数自由港的原则，而对于英国人来说，虽然跟他们自己的规则不太一样，但也还算适应。
其实大田港的规章制度除了借鉴了热兰遮之外，还借鉴了西班牙人的圣弗朗西斯科港……毕竟那是冒险者号在海外停靠的第一个国际港口。
也正是因为这里借鉴了西班牙人的规矩，所以到也让英国人不觉得陌生。
很快的，各种入港手续就都办好了，随后东印度公司的舰队就开始逐一入港。
至于停在港外的那艘前海阎王号……没人会去担心它，毕竟如果它发起飙来，以它的速度和火力，没有任何一艘武装商船能逃脱它的猎杀。
既然无法反抗，那就不如就此躺下。
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