隋唐之际,华夏的造船技术已经领先世界,有水密舱结构,抗风浪击打,榫钉接合与油灰捻缝,木料延长,船只体积增大,稳定性增强。
玄宗天宝年间,福建泉州造安海船,银锒船舷十五格,可贮货物二至四万石之多。
引得大食人、倭人纷纷效法唐船样式。
福建王审知之所以能在海上混的风生水起,就是因为福建的顶尖造船技术,没有经受唐末战火的荼毒,一方水土养一方人,福建多山少耕地,百姓多往海上讨生活,优良水手遍地。
不过作为长安人的李祎在船上遭了大罪。
东海风浪动辄一两丈高,颠簸下来,黄胆水都吐出来了。
内陆河道与海上自然大为不同。
淮南水军也受到了影响,不少人有晕船现象。
而福建水军表现良好,丝毫不受风浪影响。
海风吹了两日也就过去了,风平浪静的时候,李祎终于挺了过来,与淮南水军同食同寝,又从不摆架子,平易近人,赢得了淮南水军的拥戴。
十几天的航行,唐军进入百济内海。
内容未完,下一页继续阅读