被上司的眼神逼问，一名中层人员才咳嗽了一声，道：“从视频上看，这所谓的第二代背负式飞行器，在各方面都有极大的提升。目前我们看到的改变有这么几点。第一，最明显的提升就是加入了ai系统，可以自动飞行，这可以说极大地降低了操作的门槛……”
在地面上，自动驾驶现在还是半成品。
但是在天空中，自动驾驶已经不知道普及了多少年了。
毕竟天空中完全空旷，只要遵循飞行航线，电脑就可以搞定旅途中的大部分问题。
甚至都用不到ai。
旁边，一名工作人员开始埋头记录。
明白了，安排！
“第二，从外观上的变化来看，我看到第二代的喷口位置、涡扇直径和涵道比都有所变化，我刚才根据比例和景物?大概计算了一下第二代的速度?目测来看，第二代的速度和推力?至少提升了10?甚至提升了20。”
这么一句话，顿时让大家倒吸了一口凉气。
提升10-20的性能?在技术桂冠航空业这种领域，也已经算是一代的差距了。而看看航空史的发展?一代的差距?真的是需要长年累月的耕耘才能达到的，绝对不是普普通通随随便便就能达到的。
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