日本的支线飞机搞了三十年了还没搞出来,中国的支线飞机早就已经服役了,大飞机订单都排满了。
韩国的航空产业简直是弱到没眼看,只能造个教练机。
航天则更弱鸡,发射火箭还要和俄罗斯合作不说,还没合作成功。七年前才第一次将卫星送进近地轨道……
这就是国家体量的问题了,中国地大物博,发展自己的航空产业,可以通过国内市场来获取订单,日本和韩国这种弹丸之地,发展自己的飞机产业干啥?在自家头顶上转圈圈吗?
日本还好,韩国地方更小,连高铁速度都不能太快,不然刹不住车,会开进海里,所以连高铁都发展不起来。
固然看美国、欧洲需要仰望,但是作为国内航空领域的大牛,何世松这种级别的人来韩国交流,韩国不说五体投地,倒履相迎是肯定的。
所以,对他来说,韩国的航空工业真的是毫无吸引力。
他陪着谷小白来,颇有一种野生动物学家陪着孩子去动物园的感觉。
奈何昨天谷小白昨天参观了韩国航空宇宙产业株式会社的生产线之后,就已经完全对韩国的航空产业失去了兴趣。
何世松发愁啊,刚带着孩子进了动物园,孩子就对动物失去了兴趣,只想睡觉,你说这事儿咋办!
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