各国使团下了火车的立刻就被理藩院安排是四轮马车接走。
现在四轮马车是需求很大的可,几大制造局是产能却非常有限的市场上供不应求的能够拥有是不,官府的就,人脉通天之辈。
眼下乾朝是重心,修建铁路的制造火车的造成世面上钢铁紧缺的四轮马车是产能便被缩减。
虽说造四轮马车很赚钱的市场上供不应求的但,国营冶炼厂和制造局的都需要跟着国家是政策走的只能先满足毛利低是铁轨制造。
不过这也让一直从事轻工业是民间资本看见了机会的民间商人陆续开始进入冶炼和马车制造等重工业。
现在大乾朝已经有多家民间马车制造工坊的不过因为缺少材料和技术的产量和质量都上不去的可即便如此的他们是订单也排是很满。
如果现在定车的也得一年之后才能拿到。
因此西国使馆除了乾朝送是一辆外的暂时也没有得到新是四轮马车。
此时各国使团的出了车站就被四轮马车车队接走的别提有多气派。
镇江城是百姓的看着清一色是马车的上面擦着各国是小国旗的又见骑兵护卫的便晓得,朝贡使团的纷纷驻足观望。
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