而水锂电唯一的问题就是放电电流不及镍氢电池，使得镍氢电池仍然还有一定的用武之地。
但不管怎么说，水锂电的出现标志着一个新的二次充电电池市场的开启。
不过水锂电就算有这么多的有点，但它毕竟是不成熟的技术，本身的电压限制意味着它不可能代替聚合物锂离子二次电池成为市场主流。
可惜摩托罗拉却并不知道这一点。
因为胡文海也同时抛出了一个足够有诱惑力的技术方向——薄膜水锂电。也就是未来复旦大学研究出来的那款水锂电电池。
通过离子薄膜将水锂电正极的金属锂包裹起来，这样只有锂离子溶液中的离子通过，却没有电流产生，自然就不会有水电解的问题。
而没有水电解问题，水锂电的电压就能做的足够高，能量密度也就能大大增加了。
可问题的关键是，离子薄膜这东西是个科技含量非常高的技术，想制造这种要求的薄膜，先要爬纳米技术的科技树。
其次，就算爬出了薄膜水锂电的科技树。这东西它还是不安全。在增大电流之后，金属锂的还原反应将很容易产生锂晶枝。
所谓锂晶枝。就是充电还原时形成的树枝状金属锂单质——也就是说，这东西是个有尖的。一旦刺穿了薄膜水锂电的薄膜，再加上它的高压和大电流，那就呵呵了。
所以说水锂电这条路未必是绝路，但绝对是个坑。
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