停车场里突然响起一声汽车喇叭的蜂鸣，一辆加长的电瓶车开了过来。司机招呼着将这群人赶上了车，掉头向着新科厂区的内部驶去。
堪称奢华的厂区布置带给这群渤船工人带来的震撼就不说了，大抵是“钱多了烧包”或者“这空气真甜啊”之类的感想。
到了新科工厂的测试车间，所有人都从车上再跳下来，这些人已经对胡文海的“老子有钱”有了一个更深切的认识了。
毕竟空口说白话，和真材实料堆砌起来的厂区，两者之间的差距还是很明显的。
新科工厂的机加工车间现在开工率相对比较低，拟真机和无人机的订单都已经完成，现在新科机加工部分的技术力量，最大的任务是仿制法国人的t微型涡喷动机。
t的技术并不很复杂，微型涡喷的结构相对简单，材料要求不高，加工精度和难度也都适中，仿制并不是什么太难的事情。
而t涡喷动机实现国产化之后，除了供给军工系统，长航时无人机、电机，甚至是重型机械设备动力等都可以使用，堪称前景广阔。
而为了能够生产t，胡文海也毫不吝啬的投入巨资，对原来5o1厂的机加工车间进行了改造。
如今渤船的工人看到的，就是已经改造完成的机加工车间了。
修整一新的车间和环氧地坪地面就不用说了，这已经是现在的新科工厂车间的标配，一路而来渤船的工人也看了不少。反正也就是新一点、干净一点，倒也没有太大的反应。
然而在进入机加工车间之后，渤船工人的队伍里不少人都开始瞪大了眼睛！
“咦？这个是中捷友谊厂的吧？”渤船的队伍里，一个三十多岁的工人突然指着门口一溜儿的卧式加工中心惊讶的喊道。
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