李普成的神色匆匆，绝大多数时候他仍然保持谦和有礼的举止，虽然心头焦急，但对这间日本酒店里哪怕是清洁工都表现出足够的尊敬。╞┟┝┢c
然而当他进入会议室的那c这点常识你都不清楚吗？还不赶快给我去机场盯着，看看有没有新的订货方到来！”
“是，我知道了！”
报信的人慌慌张张的又鞠了c然后接着说道：“这次我们日本之行，将主要分为两个部分。一个部分是东京行动，主要以船舶集中订货会为主，争取拿到一部分国际造船订单。另一部分则以长崎为主，我已经联系了三菱重工，他们会安排我们的技术人员，参观三菱在长崎的造船厂。”
“三菱会这么好说话？”孙厂长一脸惊愕，有些难以置信。
大港造船厂是较早参与国际造船业的企业，早在198o年就承建了中国第一艘出口的万吨散货轮，是中国第一艘完全按照劳氏船级社标准建造的出口货轮。
应该说大港造船厂在国内造船企业当中。还是比较有活力和心气的，否则孙厂长也不会这么主动求变，主动走出国门。
要知道就算大港造船厂面临经营问题，也完全是可以把问题推给上级、推给政府的。向上面要业务、要政策，向政府要贷款、甩包袱，反正一个大港船重上万名职工，根本没人敢承担让它显然不良经营的责任，肯定会有国家兜底。
作为这样一家企业的负责人，孙厂长明明可以躺着把问题给拖下去，却偏偏拉下脸皮来求着胡文海取经。更想到要开拓国际市场，这一点确实让人敬佩。
而作为一名有开拓精神的企业负责人，孙厂长当然会对目前世界上最大的造船企业三菱重工有所接触。
然而可惜的是，三菱重工对大港船重此前递出的橄榄枝根本不屑一顾。想也知道。大港造船厂在中国国内或许算一号，可放到国际上，谁又知道你是哪个小透明？中国造船业在国际上，根本没有什么存在感好么。
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