当然，这是指八十年代的情况，毕竟八十年代后期做多日元只有赚钱，不太可能会亏钱。到九十年代，打死胡文海也不敢建议国家用日元做外汇储备，到时候就是要有多远跑多远，离日元远远的才好。
**十年代历史上再也没有比日元更有操作性的货币了，八十年代后期趋硬，有利打开出口市场。九十年代趋软，有利于赚了日本人钱之后，再来引进他们的技术。
何况——
“何况，日元升值对出口的不利也不是没有办法弥补。”胡文海笑笑，敲着桌子问道：“你听说过套期保值吗？”
……
李俊仁的情报调查工作并没有什么惊险或者跌宕起伏的情节，他花钱买通了酒店的一个韩裔服务生，拿到了中方竞标团的一批生活垃圾。在垃圾袋里翻找了半天，轻易找到了并没有什么保密意识的大港造船厂销售科的内部文件。
上帝保佑，八十年代的韩国汉语仍然是官方语言，尔还不叫尔，而李俊仁的大学教育也让他能够读懂中文。
带着邀功请赏的自信，李俊仁将自己现的情报汇报给了自己的上司。
然而让他没想到的是，他的情报却并没有引起现代重工高层的重视。
说来也不奇怪。中国造船业在国际市场上何止是默默无闻，根本就是从来没有出现在舞台上过。从1981年给香江包氏兄弟造过一批散货轮，到后来给何鸿燊又造了一批近海船，始终是凭着中原正统的面子。在港澳晃悠而已。
对于这样的对手，以现代重工为的韩国造船企业，又怎么可能重视的起来？
内容未完，下一页继续阅读