所以说胡文海每年十亿美元的专利费用，格鲁门是绝对不会有丁点延迟的，格鲁门会比胡文海还要主动的去维护他的专利有效性！这么一笔收入在手，“区区”一万亿日元，胡文海还真是还的起这笔钱。
不过当然，这并不是说当贷款到期之后，胡文海就要拿自己的钱去填这笔窟窿——就算胡文海有这么高风亮节，国家也绝对不会允许他这么做。起码在明面上来说，没有国家用钱私人还的道理。这个例子竖起来了，那中国政府的公信力和脸面可就都丢光了。你中央敢这么做一次，下面就敢这么做十次、百次。中国也不用搞什么改革了，没人敢赚钱财了。
除了******上台借着汹汹民意打寡头，没有五常敢这么干的，公信力是执政立国的根基。
所谓胡文海自己还钱。就是把国家从贷款的整个过程中摘了出去。以正常的模式来说，国家既然管了钱，自然也要管回款。这一万亿日元散了下去，到期之后造船厂将钱还给国家，国家再转手还给日本财团组成的银行团。这才是一个正常的黑字环流程序。
至于说贷款到期造船厂有无回款能力，这个风险可是不小。中国现在这个状态，交了学费实在是太正常不过的事情。这个厂长交了学费，那个科长再交个学费，总部的主任还要交学费。你还不能抱怨，毕竟交学费至少说明人家是在做事不是？
所以贷款到期，国家向造船厂收回贷款，说不定就要有个百分之几十的呆账坏账，甚至干脆单位合并、撤销，变成一笔烂账。这个也没处说去。
到了这个时候，国家就要把这笔账担起来，自掏腰包补上这个部分还给日本的银行团。
而胡文海的意思，则是回款的时候我不用国家负责，有呆账、坏账、烂账，我自己扛了！虽然损失未必有一万亿那么大，可想千八亿的窟窿是肯定有的，甚至这个窟窿干脆把他抵押的十亿美元吃光了都不奇怪。
胡文海以担负这部分风险为代价，揽到大部分贷款的指派权，还真是有些打动了这位经委副主任的心思。
说到底这钱还是要由国家分出去。到时候流到船舶工业的钱当然是听胡文海的，可流到别的地方的钱，就很有操作余地了。过去那个方案，造船厂交一笔学费。再挪用一部分，国家最后妥妥的要往里搭钱还债，截留挪用的受益人未必记得上面人的好。
而这个方案呢，钱的用处都在胡文海手里攥着，到最后也是新科公司来还钱。虽说大多数钱上面不能做主，但终究能分一笔钱用来做点以前没钱做不成的事情。这拿了钱的单位因为相当于上面替他们从胡文海嘴里抠出来的。自然也就要感恩戴德一下。
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