“那我们也降价？”
这个意见从刚才这人嘴里一说出来，就立刻被全会议室的人围观了。
摩托罗拉的产品到中国是要收税的，电子类消费品的税，让摩托罗拉公司的bp机价格至少上升了一倍，堪比进口汽车的税率。
在有这样的主场优势下，和新科公司打价格战，这是自寻死路，更何况还没算上中国制造的成本优势呢。
“其实也不是不行，我们的利润空间毕竟很大。”吉姆李若有所思：“现在一台bp机我们的出货价是两百美元，但公司的实际成本不超过五十美元。”
“那我们降到多少？一百美元？”
“不，即使我们降到一百美元，市场上我们的产品还是会卖现在这个价格。”显然会议室里的精英们，还是有人对当前的市场情况心里有数的：“经销商会把中间的差价，吞到自己的肚子里。对于中国人来说，进口产品就是值这个价格。”
经销商是谁大家心里清楚，目前摩托罗拉的bp机，主要就是依靠邮电局的网店在铺货。可是和邮电部比起来，显然摩托罗拉对其没有丝毫的制约能力。
而邮电部，肯定更乐于把售价维持在目前的水平。将多余的利润，全部拿去增加电话数量和寻呼覆盖范围。
这是从邮电部的职能决定的，不是走通了哪个官僚就能改变的事情。
“你们想错了，我的意思是说，我们现在的劣势，关键就在于我们的产品是进口商品，成本中至少一半是进口税。”
吉姆李的能力毋庸置疑，否则也不会在现在的位置上：“bp机的生产技术，实际上并不是什么新技术，摩托罗拉在六十年代就掌握了。”
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