市里只要级别足够而且能够赶来的领导几乎到齐，红ns喷涂的新舟60机身下刚刚铺下一条红地毯。虽然没有乐队和小学生献花，但光是如临大敌、荷枪实弹的内保队伍就足够让人精神紧绷了。
舷梯车稳稳的停靠在机舱门前，舱门紧接着被人从里面打开。胡文海揉着耳朵，嘴角带着一些苦笑的走了下来。
新舟60是西飞今年刚刚拿到适航飞机型号合格证的新产品，胡文海这架飞机还是正式投产的001号，西飞方面作为礼物白送给他的主要是怕收钱n不肯买。
这架新舟60从运七200的基础上进行优化，充分参考了市场上的同类产品。相较于原历史上的同名产品，胡文海所乘坐的这款新舟60产品设计上要比历史同期更成熟一些。但是从主要性能等方面，并没有太大的出入。
也就是说新舟60那空中拖拉机的噪音问题，也并不会因为是胡文海乘坐的商务机而有所不同。虽然增加了足够多的隔音设计，但他这一路上耳朵也没有太好过。好在帝都到青岛不远，忍一忍也就过来了。
即使如此，胡文海还是硬着头皮宣布，以后他的专属商务机就是这架新舟60了。没办法，自己投资造的飞机，哭着也要坐下去了。
别看胡文海表现的多么不堪似的，但实际上新舟60在市场上倒不是真卖不出去。因为价格便宜又不用花外汇，西北西南的一些小nn公司也愿意从西飞租赁新舟60跑支线，而且国开行对新舟60的租赁提供扶持性贷款，这里面有不小的利润空间。
除此之外，新舟60在非洲也拿到了几个订单。虽然订单需要贷款，不过都是老客户了，总归还是能赚回本钱的。而且新舟60是军机的底子，皮实耐操的特点也很合黑非洲的需求。
新舟60的开发上，西飞也没有赚到多少超额利润。但他们在整机制造上尝到了甜头，对商飞的2国产化倒是上心了不少，那边进度又加快了一些，也算是好事了。
飞机方面的发展结果喜人，但距离老百姓的生活还是远了一些。倒是青岛这里如果能谈妥，才算是暂时有打个翻身仗的希望。
见到胡文海从飞机上下来，青岛的领导们簇拥着一个人浩浩荡荡的走了过来。
“n，许久不见了。”
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