时间差不多了，佩兰的人送林羽前往苏黎世国际机场。
作为裕兰集团的少爷，佩兰还有其他俗务，便没有亲自送林羽去机场。
从裕兰银行集团出来，坐在银行的奔驰车上，林羽认真地品味了一番他与佩兰之间的关系。
在情感角度，林羽并不认为佩兰是一个很值得交心的朋友，毕竟两人的感情还没到这份儿上。
但站在合伙人的立场，他承认佩兰是一个相当优秀的朋友。
林羽很早就觉得建立在利益基础上的关系是最紧密的，仅次于父母和子女之间的血亲关系，甚至比夫妻和恋人间的爱情更加牢固。
只要他和裕兰银行集团保持强大的资金往来，那么他和佩兰的友谊就牢不可破。
裕兰银行集团派出的公务机是赛斯纳公司出品，1990年出厂，属于80年代的款。
虽然跟未来的新型机没法比，但林羽两世都没坐过公务机，感觉还是很新鲜的。
赛斯纳公务机的续航能力一般，大约在5到6千公里，它不可能从苏黎世直飞到燕京，必须在中途经停一到两次，完成加油。
这也是几乎所有中小型飞机的通病，油箱不能造得太大。
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