车灯里面的线束季东青都捋了一遍，内部座椅拆掉，几乎不能用了。
壳体整个送到喷砂车间进行喷砂，季东青开始检查发动机，机油还可以，里面有那么一点！再看看燃油泵，万幸没堵，最起码油路应该没问题。
燃油泵的附件和滤芯也不错，检查一遍问题都不大。
季东青开始购买线束，不锈钢管，焊接排气筒这一套。
仪器仪表稍微麻烦点，还好拆车件能够找到，这边开始邮寄。
车轮毂拆下来，同样丢进喷砂车间喷砂去除表面的铁锈和涂层。
车的保险杠和玻璃亮条这些东西比较简单，全部手动打磨。
李永和正好让手下几个小徒弟跟着季东青学习，望着两个人的面相，再看看老李，季东青暗自佩服。
隔音比较好找，顶棚布这些东西就难了，想要找到原厂件季东青费了很大劲。
最骚气的是原始遮光板裂开了，好在季东青会焊接，不然这辆车的历史感和沧桑感就只能用桑塔纳配件来填充了。
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